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S304三江大橋加固維修工程概況
 產品詳細內容:
 
 
1、石門縣三江大橋是省道304及枝柳鐵路跨澧水公鐵兩用特大橋,該橋位于常德市石門縣,跨度組合為主橋4×80m連續鋼桁梁+引橋6×*32m混凝土簡支梁,中心里程公K43+397、鐵K861+333m,于1971年竣工,距今已有40年歷史。
2、大橋主橋上部構造為下承式鋼桁梁,在下弦桿與豎桿聯結處懸臂挑梁,懸臂挑梁上沿公路橫向設置四根工字鋼縱梁(I56),鋼縱梁上設普通鋼筋混凝土橋面板,橋面板外側設人行道,內側設防落網。
3、大橋引橋上部構造采用32m混凝土簡支魚腹梁,魚腹梁置于橋梁墩、臺懸挑鋼筋混凝土懸臂梁上,沿公路橫向設置三根梁,魚腹梁計算跨徑為31.7m,跨中梁高1.8 m,支點高1.0 m,梁寬2.4 m.原主橋橋面板板寬3.6米(沿橋梁縱向),采用預制吊裝施工,每塊預制板間有濕接縫連接,在四號墩間設D320伸縮縫。
4、設計荷載等級及橋面寬度:
鐵路荷載:設計中-22級   公路荷載:設計汽-13、拖-60
人群:2.0KN/m2
橋面寬度  公路:單幅行車道凈寬5.0m,人行道凈寬1.5m.
5、橋梁主要病害:
鋼橋部分:縱梁頂緣于混凝土板結合部多處銹蝕,局部螺栓有銹跡;縱梁與混凝土板間墊層局部掉落;混凝土道板局部開裂,外挑部分局部露筋。
魚腹式混凝土T梁部分:梁體多處有裂縫修補痕跡;梁體表面凹凸不平,混凝土材料風化嚴重;表層混凝土修補層與梁體分離,多處掉落;局部露筋。
橋面系:橋面鋪裝層局部網裂;伸縮縫局部損壞,滲水;人行道板松動、破損,大面積剝落。
6、主要維修、加固項目:
主橋部分:拆除全部橋面板,用新預制的橋面板代替。
引橋部分:魚腹梁梁底補強整治。
橋面系部分:全橋橋面鋪裝、伸縮縫、護欄等。
7、為確保該橋安全運營和盡可能延長橋梁使用壽命,常德市石門公路管理局作為業主對本橋進行了加固改造,由湖南常德路橋建設集團有限公司進行施工。
8、本項目所在區域氣候溫和、四季變化分明,春季多潮濕陰雨,夏季多暴雨高溫,付秋易旱,冬季少嚴寒。沿線交通便利,材料采購較方便,電力較充足。主要工程數量有:拆除結構物砼1245m3,砼老路面 3600m2,人行欄桿 1090 m,新建M7.5漿砌片石800 m, 砼路面板3600m2,橋梁裂縫處理420m,高強砂漿抹面1163m2,構造物碳纖維補強13693m,預制及吊裝橋面板及絞縫663.5 m3,橋面鋪裝防水砼5450 m2 ,伸縮縫110 m ,人行道欄桿 1090 m  ,波形護欄 1090 m ,鋼筋工程312.765t。中標金額:11610079元,工期350天。
 
【關 閉】
湖南常德路橋建設集團有限公司 Hunan Changde Road & Bridge Construction Group Co., Ltd.
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